В автобусе или троллейбусе билет регистрируют примерно так же: подносят карточку к считывающему устройству на стационарном контроллере. Регистрация может происходить и с помощью ручного контроллера, если в автобусе работает кондуктор.
Жить в Москве и не пользоваться общественным транспортом очень сложно. Гигантские пробки, давно ставшие притчей во языцех, сильно осложняют жизнь автолюбителям. Что уж говорить о туристах и гостях города, которым приходится платить за такси, бесцельно простоявшее в пробке пару часов.
Особенности работы общественного транспорта Москвы
После считывания информации на устройстве загорается зеленый индикатор, в информационном окошке появляется информация о состоянии билета: количество доступных поездок или число дней. Затем турникет разблокируется и пользователь может пройти в метро.
Размер и возможность скидки на проезд рассматривается на региональном или муниципальном уровне. Федеральные законы не учитывают подобные льготы. Соответственно, везде условия разные. Например, в столице ветераны труда упоминаются отдельно от пенсионеров, но льгота такая же — бесплатное пользование услугами общественного транспорта. А вот в Омске оформляется лимитный проездной. В месяц даётся не более 30 поездок. Зато использовать его можно для водного транспорта и междугородних автобусов по области.
Школьники
- В Москве можно бесплатно ездить на автобусах, маршрутках, троллейбусах, трамваях, монорельсе и метро. Единственное условие — наличие постоянной регистрации в столице и оформленная социальная карта москвича.
- В Санкт — Петербурге необходимо самостоятельно купить льготный проездной. Обычно он действует на все виды транспорта. Стоимость проездного полностью компенсируется раз в месяц.
- В Нижнем Новгороде пенсионеры получают 40% скидки при покупке транспортной карты. Часть расходов возмещается раз в квартал. Обычно это стандартная сумма в 600 рублей вне зависимости от того, сколько было потрачено. А минимальная стоимость транспортной карты — 400 рублей.
- В Волгограде бесплатно без ограничений могут ездить пенсионеры с доходом от 1,7 прожиточного минимума и ниже. В с мая по ноябрь действуют дачные скидки для всех остальных категорий пенсионеров.
Ветераны труда
Как правило действие проездного билета распространяется только на транспорт в конкретном городе. Однако оформленный льготный проездной может действовать в других населённых пунктах региона. Например, москвичи пользуются бесплатным проездом в транспорте Подмосковья.
Первый заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Анна Кротова заявила, что полностью запустить объединенную карту планируют уже в текущем году. Она уточнила, что комиссия для перевозчиков при оплате банковской и транспортной картой была уменьшена на треть.
Введение единого проездного для жителей Москвы и Подмосковья
До этого москвичи и жители области пользовались транспортными картами «Тройка» и «Стрелка». Картой «Тройка» пользуются жители столицы, а «Стрелкой» — жители Подмосковья. У карточных систем разный баланс и правила пользования. Долгое время шло обсуждение возможности объединения этих двух карт в единую систему.
Единая транспортная карта жителя Москвы и Подмосковья: что это
Кротова напомнила, что с 15 декабря в регионе можно использовать карту «Тройка». Речь идет о двух маршрутах в Королеве. В целом было сделано 2900 тестовых поездок. Проблем в работе столичного проездного не возникало, сообщают РИА Новости.
Обратите внимание: если на карте Тройка есть деньги и вы хотите записать билет «Единый», сделать это не получится. Вам придется обратиться к кассиру метро или подойти к терминалу и подключить выбранный тариф.
На единую транспортную карту «Тройка» можно записать тариф «Единый» с тем же принципом действия, что и у обычного картонного билета. На тарифе существует два типа тарификации – с лимитом поездок и посуточный безлимит. Их стоимость разнится, а выбор выгодного тарифа зависит от того, сколько поездок в день/месяц вы затрачиваете. Разберемся подробнее, чем же примечателен тариф «Единый» и какие у него особенности в 2021 году.
Тарификация с лимитом поездок
В месяце в среднем 21 рабочий день. Если затрачивать по 2 поездки в сутки, то в месяц выходит 42 прохода в общественном транспорте. Если каждый раз покупать билет у водителя, то выйдет 2520 рублей, а если ездить по Тройке, то 1764 рубля.
Этот единый проездной хорош для тех, кто не использует услуги городского транспорта постоянно. Тариф отличается довольно гибкими предложениями. Сама стоимость карты составляет пятьдесят рублей, но при сдаче «пластика» деньги будут возвращены.
Отдельным моментом является образование транспортных зон. В столице их существует две, плюс переходная территория между. От этих зон зависит стоимость проезда и вид самого транспорта. В каждой части Москвы действителен свой единый проездной на все способы передвижения.
Транспортные зоны столицы
Такой билет подходит для тех людей, которые могут весь свой маршрут преодолеть за полтора часа. Он включает в себя одну поездку на метрополитене и неограниченное количество использования наземных видов транспорта.
5.2. При проезде на метрополитене, монорельсовой транспортной системе и МЦК пересадки, указанные в пункте 5.1. Порядка, осуществляются без взимания дополнительной платы при валидации билета при соблюдении следующих условий:
1.1. Настоящий Порядок определяет правила использования проездных билетов для проезда на Московском метрополитене, Московской монорельсовой транспортной системе. Порядок использования проездных билетов для проезда на троллейбусе, автобусе, трамвае в городе Москве определяется ГУП «Мосгортранс». Порядок использования проездных билетов на Московском центральном кольце Малого кольца Московской железной дороги (далее — МЦК) определяется ОАО «РЖД».
1. Общие положения
3.2. Бланк транспортной карты «Тройка» для записи любого проездного билета передается пассажиру во временное пользование, с пассажира взимается залоговая стоимость бланка в размере 50 рублей. Залоговая стоимость бланка может быть возвращена пассажиру при возврате им работоспособной и неповрежденной Карты в любой кассе метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК или в специализированных пунктах продажи билетов ГУП «Мосгортранс» независимо от места ее получения во временное пользование.
Часто люди путешествуют между городами при помощи электропоездов. Это быстро, удобно, а главное дёшево. На сегодняшний день существует много разновидностей билетов, которые различные по сроку своего действия, стоимости и другим характеристикам. Выясним, сколько может действовать приобретенный вами талон на электропоезд. А также и другие сопутствующие нюансы.
Срок действия талонов РЖД
Разовый билет предполагает поездку только в один конец до указанного пункта назначения, без возврата. Талон, выданный на такую поездку действителен только один раз, в течение указанной даты. Однако, воспользоваться им можно в течение часа следующих суток.
Разовый
Например, абонементы, которые оформлены на количество поездок от 10 до 20 должны быть использованы в течение ближайших 30 суток. Если абонемент был оформлен на 60 поездок или 90, то использовать его нужно в течение длительного срока. Абонемент на 90 суток оформляется редко.
- Покупку льготного месячного проездного.
- Бесплатный проезд на пригородных электричках.
- Скидку 10% от цены билета в пригородных автобусах с 27 апреля по 31 октября. Она действует, если перевозчик заключил с правительством Петербурга специальный договор.
Кому положены льготы на проезд в общественном транспорте
- Труженики тыла — те, кто работал не менее шести месяцев с 22 июня 1941 по 9 мая 1945 года.
- Ветераны труда и военной службы.
- Пенсионеры и предпенсионеры.
- Реабилитированные и пострадавшие от необоснованных политических репрессий.
- Женщины, родившие и воспитавшие 10 и более детей и получившие статус « Мать-героиня ».
- Супруги умерших Героев Социалистического Труда и полных кавалеров ордена Трудовой Славы.
- Участники ВОВ.
Какие есть льготы на проезд в общественном транспорте
Если экспертиза признает карту неисправной, вам сделают новую. На время замены карты вы получите временный единый социальный билет. Чтобы пользоваться им без ограничений, носите с собой подтверждающий льготу на проезд документ.
Единственный вопрос — какова будет экономическая составляющая этого проекта, будет ли действительно несколько дешевле для пользователей общественным транспортом процесс поездки и не получится ли так, что прямо перед выходом этой универсальной карты везде вырастут цены на перевозки
Однако, как отметил Старовойтов, подобное цифровое решение требует серьезной подготовки и проработки. Тем не менее сроки — 2021 год — кажутся весьма доступными, так как определенные наработки и «обкатанная» система уже существует.
Ольга Нижельская, Татьяна Струкова
Для регионального транспорта хотят разработать единые стандарты оплаты проезда, рассказали «360» в пресс-службе ведомства. Для этого будут созданы стандарты платежных сервисов, а сам транспорт обеспечат передовыми цифровыми технологиями. В их число, по планам министерства, войдут и бесконтактные способы оплаты проезда — стационарные валидаторы и мобильные терминалы.
