Можно ли ездить по чужому проездному в автобусе

Всем кто ищет необходимую юридическую информацию, сегодня наша команда юристов ответит на интересную для всех — Можно ли ездить по чужому проездному в автобусе. Стараемся всегда обновлять необходимую информацию, чтобы была только актуальное инфо, но бывает что поправки вносятся в законы очень быстро, поэтому после прочтения у Вас могут остаться вопросы, с радостью ответим на них в комментах или с помощью наших партнеров-юристов online — на сайте в удобное для Вас время.

Если информация была Вам полезна, поделитесь ею в социальных сетях. Перед прочтением хочется сразу сделать поправку, что это не экспертное мнение,а лишь то что используем в нашей практике.

Этот пост — своего рода инструкция действий для пассажиров общественного транспорта, и он стал возможным вот почему. Заранее разочаруем всех, кто хочет узнать о каких-либо уловках, на которые можно пойти, чтобы проехать «зайцем». Информация ниже будет крайне полезной только для пассажира, который по умолчанию добросовестно оплачивает свой проезд.

Езда без тахографа в 2021 году

В действительности, нагрудный знак не желтый, а, скорее, серебряный. Номер контролера для идентификации в случае отказа предъявить служебное удостоверение едва заметно выбит в трех кружочках, расположенных над Георгием Победоносцем.

Правила пользования картой Тройка

По мнению Маршани, если бы проезд не оплатил школьник старших классов, достигший 16 лет, контролер обязан был бы выписать ему штраф. Но если погодные условия тяжелые, пассажир имеет право не покидать салон автобуса, и перевозчик обязан обеспечить возможность человеку выйти в населенном пункте, а не на дороге.

Кладёте карту в мягкий чехол для билетов, и уже в нём – как следует зажимаете. На втором конце цепи делаете петлю, которую просто будете нацеплять на ремень, когда собираетесь на улицу. Саму карту – так и носите в кармане вместе с цепью. А дома – постоянно вынимать не надо, храните как есть, на цепи.

Ну вот я молодая и с соцкартой легальной положенной мне. Меня останавливают от 1 до 3 раз в неделю, просят показать карту и иногда пенсионное. За мой долгий опыт езды по соцкарте ни разу со мной не останавливали людей пенсионерского вида, только молодежь с картами. У каждого второго наверно мамина-бабушкина, изымали.

Могу ли я оспорить штраф за пользование чужой социальной картой

Меня 16 февраля днем, в 13.00 высадили два контролера из 119-го. За студенческий проездной. Я сразу сказал, что денег нет. Старый контр, усатый, тут же отошел, пробормотав напарнику отпустить меня. Тот, молодой, не внял, и начал меня разводить. Позвонил в милицию. Я спокойно согласился с требованием отправиться в милицию.
Тут меня останавливают контролеры.А у меня в кошельке две карты «Тройки» и Бабушки карта социальная.Так как я живу с ней,смотрю за ней,по причине того что она у меня второй год не встает,эта карта всегда у меня в собой.

• если при входе в наземный транспорт или метро вы не списали поездки/средства со своего проездного билета либо, если вы имеете право на льготный или бесплатный проезд, не приложили к валидатору или турникету свою карту москвича, социальную карту жителя Московской области или карту москвича обучающегося, студента, ординатора и аспиранта;
• если при валидации вы воспользовались картой москвича или социальной картой жителя Московской области и отказываетесь или не можете предъявить контролеру документ, подтверждающий ваше право на льготный или бесплатный проезд;
• если вы не можете предъявить контролеру проездной билет или свою карту москвича, социальную карту жителя Московской области;
• если срок действия транспортной карты или карты, дающей право на льготный или бесплатный проезд, истек;
• если у вас ранее использованный проездной;
• если у вас поддельные или поврежденные (с испорченной магнитной полосой) проездные документы.

1. Какой проезд считается безбилетным?

Исключение составляют дети в возрасте до 7 лет и пассажиры, сопровождающие инвалидов I группы (III степени ограничения способности к трудовой деятельности) или детей-инвалидов. Они могут пользоваться городским транспортом без билета.

2. Кто имеет право штрафовать безбилетников?

• контролеры ГУП «Мосгортранс», которые работают в салонах автобусов, троллейбусов, трамваев на маршрутах, указанных у них в наряде-задании. Они не штрафуют за безбилетный проезд и неоплаченный провоз багажа. Но их полномочий достаточно, чтобы обязать вас приобрести посадочный талон или оплатить провоз багажа — у них или у водителя. В случае отказа вы обязаны покинуть салон на следующей остановке. Кроме того, они имеют право изъять поддельный проездной документ или документ, дающий право на бесплатный проезд или проезд с неполной оплатой проезда, если у вас не будет при себе документа, подтверждающего льготу;
• контролеры ГКУ «Организатор перевозок». Они могут работать как в наземном городском транспорте, так и в метрополитене. В их функции, согласно должностной инструкции, входит выявление факта безбилетного проезда и возбуждение и рассмотрение дел об административных правонарушениях, связанных с безбилетным проездом. То есть они могут вас оштрафовать. При этом поддельные проездные билеты либо карты москвича и социальные карты жителей Московской области контролеры ГКУ «Организатор перевозок» не изымают, но направляют информацию о неправомерном использовании карты в ГУП «Московский социальный регистр».

Следует отметить, что при наличии документов, которые подтверждают направление сотрудника в командировку, достаточно иметь один из двух документов, подтверждающих поездку: только распечатку электронного билета или только посадочный талон.
Как сообщили НГС.НОВОСТИ в пресс-службе департамента транспорта, случай произошел в понедельник, 17 февраля. Пенсионер, доехав до нужной остановки на автобусе маршрута № 84, предъявил кондуктору социальную транспортную карту (на подобных картах размещена фотография и указана фамилия владельца). Оказалось, что мужчина по ошибке взял транспортную карту своей жены. Заметив подмену, кондуктор забрала карту, объяснив, что по чужой социальной карте ездить нельзя.

Закона, запрещающего передачу именной или неименной карточки другому лицу, нет. Этот вопрос регулируется внутренними и ведомственными документами. У нас хорошие новости для читателей, которые любят комментировать новости! Теперь не нужно подтверждать, что ты не робот и выбирать светофоры или витрины на картинках — наши разработчики избавили Вас от этих моментов.

О том, как в столичном метро ловят ездящих по чужим «социалкам»

Сотрудник организации направлен в командировку.Подотчетные деньги на расходы не выдавались.Покупку билетов сотрудник осуществил через сайт,с оплатой чужой Банковской Картой. Достаточно ли для возмещения расходов сотруднику следующих документов:Электронного билета,посадочного талона,выписки банка о списании средств с карты и расписки от держателя карты о получении денег от нашего сотрудника за покупку билета.Можно ли уменьшить налогооблагаемую прибыль на эти расходы.Поскольку необходимо будет обращаться в суд с иском о признании права собственности на дома, а кто-то продал Вашу собственность и получить деньги на обувь зарегистрировано в жилье. но это очень неверно ситуация. Если коммунальные платежи по квартире не влияет на право выписать его в судебном порядке в судебном порядке если Вы попробовали её сделать в зависимости от причины, который Вам не грозит, то это будет доказательством, что вам хочется зарегистрировать своё право собственности на эту квартиру, то вы должны представить свидетельство о рождении детей. Для этого необходимо обратиться в отдел судебных приставов на имя старшего судебного пристава с письменным заявлением о расторжении договора (в каком порядке), судебный приказ о возмещении морального вреда и судебных расходов.

Учитывая вышесказанное, в первую очередь Вам как пассажиру запрещается пользоваться общественным транспортом, не оплатив проезд. Проезд по городу – это услуга, а за услугу надо платить. Размер платы устанавливается местными властями.
Перевозчики, дорожащие своей репутацией и боящиеся потерять лицензию, обязательно вывешивают в салонах своих микроавтобусов номера телефонов и адрес офиса фирмы. Ведь всегда выгоднее разойтись с клиентом полюбовно, чем потом разбираться с разными инстанциями, в которые начнет жаловаться обиженный пассажир.

Можно ли выезжать на автобосную полосу и какой за то штраф

Но сегодня в автобусах, троллейбусах, трамваях пассажирам объясняли: по закону они действительно обязаны каждый иметь свой билет. Но там же сказано: штраф платить не придется, если владелец проездного документа устно подтвердит, что провел по нему других пассажиров, и это подтвердит распечатка.

Проезд по чужой социальной карте признают мошенничеством

Цена полного билета Нарва-Таллин на автобусах Lux Express 13,50 евро, так что съездив в месяц туда-обратно 4 раза, билет окупится. Конечно, хотелось бы дешевле, и будут ли скидки детям, пенсионерам и пр.
На сколько делится «Тройка», и можно ли ездить по чужому проездному, не опасаясь штрафа? Ответ на этот вопрос ищут пассажиры московского общественного транспорта.
Для того, чтобы любителей проехаться за чужой счет было проще ловить, планируется подключить в турникетах цветовую сигнализацию. Она изначально смонтирована на турникетах, по пока не работает. Условно говоря, при использовании льготной карты будет загораться лампочка определенного цвета.
В Подмосковье будет установлен штраф в размере 2,5 тыс. рублей для тех, кто использует для оплаты проезда в автобусах и электричках чужие льготные проездные документы. Соответствующий законопроект одобрен Московской областной думой в первом чтении.

1. На покупку льготного проездного.
2. Бесплатный проезд в пригородных электричках.
3. Скидку 10% на билет в пригородных автобусах с 27 апреля по 31 октября. Она действует, если перевозчик заключил с правительством Петербурга специальный договор.

Льготы на проезд пенсионерам

Что делать, если карта москвича не срабатывает. Обратитесь в кассу метрополитена или киоск «Мосгортранса». Вам выдадут бесплатный посадочный талон. Он действует в течение трех дней с момента первого проезда по нему.

Как получить льготы на проезд в общественном транспорте

1. Инвалидам войны.
2. Участникам ВОВ.
3. Ветеранам боевых действий.
4. Тем, кто служил с 22 июня 1941 по 3 сентября 1945 года в воинских частях и учреждениях, не входивших в состав действующей армии, и военнослужащим, награжденным за службу в этот период.
5. Награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда».
6. Тем, кто работал во время ВОВ на объектах противовоздушной обороны и военных объектах в тылу фронтов, на флоте, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог.
7. Членам семей погибших инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий.
8. Инвалидам и одному сопровождающему.
9. Детям-инвалидам и одному сопровождающему.

Рейд по борьбе с безбилетниками в московском метро с участием контролеров ГКУ «Организатор перевозок», службы безопасности Московского метрополитена, сотрудников УВД и журналистов состоялся в пятницу. Как работают контролеры подземки и за счет чего сокращается число «зайцев», что грозит безбилетникам, и какие новые способы борьбы с незаконным использованием соцкарт для прохода в метро будут применять, читайте в репортаже РИАМО.

Ответственность за использование чужой социальной карты

Скидка действует и при поездках на железнодорожном транспорте пригородных направлений. При наличии карточки стоимость проезда за месяц будет составлять 365 рублей.
Московский метрополитен — самый популярный вид общественного транспорта в столице. С 1935 года число станций метро достигло почти 200. С ростом популярности и комфортности подземки растет и количество безбилетников. Однако за последние годы благодаря работе контролеров и регулярным рейдам число фактов безбилетного проезда в подземке удалось сократить.
Депутаты Мосгордумы внесли поправки в столичный Кодекс об административных правонарушениях об увеличении штрафа за проезд по чужой социальной карте до 2,5 тыс. рублей. Штраф за безбилетный проезд в столичном общественном транспорте останется прежним – 1 тыс. рублей. Повышение штрафов за использование чужих социальных карт депутаты объясняют тем, что все больше граждан ездят по картам своих родственников-льготников. По словам вице-мэра Максима Ликсутова, за период с 3 января по 17 сентября 2021 года контролеры изъяли более 20 тыс. карт, которые «использовались лицами, не имеющими права на льготный проезд». Между тем доля льготников среди пассажиров городского транспорта Москвы приблизилась к половине.
Контролер направился к пассажиру с просьбой предъявить билет. Пассажир достает билет и несколько удивляется, когда контролер его забирает. Контролер тут же поясняет, что для проверки необходимо приложить билет к валидатору — только так можно узнать, был ли по нему совершен проход. Контролер Галина Субботина прикладывает проездной к валидатору, он сообщает: «Проход был», и контролер возвращает билет, поблагодарив пассажира. Если валидатор выдает информацию, что прохода не было, контролер делает распечатку, на которой выбит номер проверенного билета и надпись «Проходов нет».

Штраф за проезд по чужой социальной карте в метро будет увеличен

Как стандарт, пожилые люди получают возможность бесплатного путешествия. В отдельных случаях за проезд с данной категории граждан могут взять деньги, однако стоимость будет складываться с учетом специальной скидки – варьируется она от 50 до 60%. Цены регулируются на региональном уровне, следовательно, они могут отличаться в разных городах и, что не редкость, даже в отдельных районах.

6.3.1.6. Животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробках, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробок, контейнеров и др.) не превышают размеры ручной клади, установленные в пункте 6.3.1.4 настоящих Правил.

5.1. Оплата проезда в соответствии с действующими тарифами производится при входе в трамвай, троллейбус, автобус путем погашения проездного билета через устройство контроля и погашения билетов. Проездные билеты на носителе с магнитной полосой пропускаются через лоток устройства контроля и погашения билетов. Проездные билеты на носителе без магнитной полосы (далее — бесконтактные проездные билеты) подносятся к мишени устройства контроля и погашения билетов. Не рекомендуется хранить проездные билеты с источниками электромагнитного излучения в местах повышенной влажности и высоких температур, подвергать их химическому и механическому воздействию. При реализации права на бесплатный проезд пассажиры при входе в трамвай, троллейбус, автобус регистрируют свою поездку путем поднесения социальной карты москвича (СКМ), социальной карты жителя Московской области (СКМО), к мишени устройства контроля и погашения билетов. Категории пассажиров, указанные в пунктах 4.5, 4.6 и 4.8 настоящих Правил, при входе в трамвай, троллейбус, автобус, оборудованные турникетами, через вторую дверь оплачивают проезд (регистрируют поездку) в транспорте через устройство контроля и погашения билетов, установленное у второй двери, а при его отсутствии — через устройство контроля и погашения билетов, установленное у передней двери.

2. Предприятия пассажирского транспорта (перевозчики) обязаны:

6.4.14. Брать в руки забытые или оставленные неустановленными лицами предметы и вещи. При обнаружении в наземном городском транспорте общего пользования (трамвае, троллейбусе, автобусе) забытых (оставленных) предметов, вещей, документов или каких либо ценностей, а также почувствовав воздействие электрического тока, запаха гари, дыма или огня, пассажир обязан незамедлительно сообщить об этом водителю.

Нашей героине за 50, кондуктором она работает более 10 лет. У нее высшее образование, около 20 лет она трудилась соцработником — с детьми, пенсионерами, поэтому и речь грамотная, и характер, похоже, спокойный. У нее двое детей. После декретного отпуска ушла в кондукторы, где зарплата выше, да так и осталась. Об особенностях своей профессии транспортный работник рассказала «БИЗНЕС Online» на условиях анонимности.

О РАБОТЕ: 10–16 часов в день не предел

С половины пятого утра до девяти вечера — таков бывает рабочий день кондуктора. Можно уложиться и в одну смену — это часов 10, но чем больше смен ты проводишь в набитом людьми автобусе, тем выше зарплата! Так что вместо режима «день через день» за 30 тыс. в месяц они частенько выходят ежедневно. О том, что будет, если заменить кондукторов электроникой, как бороться с хамьем в салоне и чем чреваты деньги мимо кассы в нижнем белье, — в материале «БИЗНЕС Online».

ОБ ИНСАЙДЕРЕ

«Процент приезжих среди кондукторов — 50 на 50, хотя в последнее время, говорят, становится больше местных. Много людей из Средней Азии: Таджикистан, Узбекистан. Много украинцев из Донбасса» Фото: «БИЗНЕС Online»