Если Не Пользуешься Социальной Транспортной

Всем привет с Вами команда юристов и ее лидер адвокат Мария. Наш опыт более 35 лет позволяет давать правильные ответы на все интересующие вопросы и сейчас разберем тему — Если Не Пользуешься Социальной Транспортной. Если для Вашего ответа необходим быстрый ответ в вашем городе, то лучше воспользоваться консультантом на сайте. Или пишите в комментарии.

Данные могут быстро устаревать, поэтому подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы быть в курсе всех обновлений материала.

В целях оформления проездного билета пенсионерам необходимо обращаться в адрес органов соцзащиты. Для этого пишется заявление установленного образца и к нему прилагаются соответствующие документы (в виде паспорта, удостоверения и бумаг, дающих право на получение соответствующей льготы). После получения справок о прохождении медицинской экспертизы граждане регистрируются в единой базе. Полученное удостоверение выступает основанием для выдачи проездного, который выдают в любой кассе, и он действует на всех типах общественного муниципального транспорта.

Гражданам России, находящимся в пенсионном возрасте, необходимо обратиться в органы, занимающиеся социальной защитой, для того чтобы оформить компенсацию за проезд. Финансирование дотаций осуществляется из регионального и федерального бюджетов на основании законодательных актов. Право бесплатного пользования общественным транспортом сохраняется для целого ряда льготных слоев, остальные люди в пожилом возрасте могут оформлять материальную компенсацию либо льготные проездные билеты.

Что такое компенсация?

Это пластиковая именная карточка, которую выдают льготным категориям населения, проживающим в Москве, она служит электронным персональным ключом к информации об имеющихся льготах у ее держателя. Социальная карта пенсионера для проезда в общественном транспорте позволяет обеспечивать удобство наряду с безопасностью получения пенсии, стипендии, субсидии, пособия, городской социальной выплаты и собственных средств.

1. Тружеников тыла.
2. Ветеранов труда и приравненных к ним.
3. Реабилитированных и подвергшихся необоснованным политическим репрессиям.
4. Признанных пострадавшими от политических репрессий.
5. Участников обороны Москвы.
6. Участников предотвращения Карибского кризиса 1962 года.
7. Пенсионеров.
8. Родителей и законных представителей детей-инвалидов.
9. Родителей инвалидов с детства, обучающихся в вузе или ссузе до 23 лет.
10. Сопровождающих инвалидов первой группы и детей-инвалидов.
11. Награжденных знаками «Почетный донор СССР» и «Почетный донор России».
12. Детей из многодетных семей до 16 лет или 18, если они учатся в школе.
13. Сирот, оставшихся без попечения родителей детей и лиц из их числа.
14. Одного из родителей в многодетной семье до достижения младшим ребенком 16 лет или 18, если тот учится в школе.
15. Опекунов, попечителей, приемных родителей, воспитывающих ребенка до 18 лет.
16. Патронатных воспитателей ребенка, нуждающегося в государственной поддержке.
17. Предпенсионеров — женщин 55 лет и мужчин 60 лет со страховым стажем, необходимым для назначения пенсии.
18. Ветеранов труда и военной службы — женщин старше 55 лет, мужчин старше 60 лет.

1. Инвалидам войны.
2. Участникам ВОВ.
3. Ветеранам боевых действий.
4. Тем, кто служил с 22 июня 1941 по 3 сентября 1945 года в воинских частях и учреждениях, не входивших в состав действующей армии, и военнослужащим, награжденным за службу в этот период.
5. Награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда».
6. Тем, кто работал во время ВОВ на объектах противовоздушной обороны и военных объектах в тылу фронтов, на флоте, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог.
7. Членам семей погибших инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий.
8. Инвалидам и одному сопровождающему.
9. Детям-инвалидам и одному сопровождающему.

Чтобы покупать проездной со скидкой или ездить бесплатно

Другие льготы на проезд в транспорте для инвалидов на федеральном уровне не закреплены, но во многих регионах у них есть право передвигаться на общественном транспорте бесплатно или за небольшую плату. Обычно не нужно платить за проезд и тому, кто сопровождает инвалида.

В пресс-службе Минтрудсоцзащиты РТ заявили, что новые критерии оценки бедности вводятся для повышения эффективности социальной поддержки, ради чего «совершенствуются процедуры проверки нуждаемости граждан». «При назначении ежемесячной денежной выплаты (ЕДВ) на проезд пенсионерам, помимо доходов граждан, с 1 апреля 2021 года учитывается уровень их имущественной обеспеченности», — подтвердили в пресс-службе ведомства.

По словам пожилой жительницы пригорода Казани, ей объяснили, что с апреля этого года пенсионеров республики рассортировали по уровню имущественной обеспеченности. «Тех, у кого оказалось в собственности жилья свыше 40 кв. м, отнесли к категории обеспеченных и лишили права на льготный проезд в общественном транспорте, — рассказала она. — Причем не только в пределах Казани, но и за его пределами, где стоимость проезда заметно выше». «Схожая картина у моей подруги, проживающей в Набережных Челнах. Ей также отказали в социальном проездном», — добавила она.

Проезд оплачивают деньгами, а не метрами

Почему Минтруд решил монетизировать имущественные излишки «богатых пенсионеров», отключив их от транспортных льгот? Ведь можно было бы, к примеру, «убрать» социальные субсидии при оплате ЖКХ. Фото tatar-inform.ru

1. Голубая карта выдается ветеранам и участникам военных действий, лицам, подвергшимся воздействию радиации, родственники Героев СССР и РФ, а также кавалеров ордена Славы при условии достижения возраста в пределах 18-23 лет или в случае очного обучения, жертвам репрессий и реабилитированным гражданам, а также детям из многодетных семей.
   Пользуясь голубым проездным, можно безвозмездно путешествовать на автобусах, трамваях и троллейбусах по городу или в пригородной зоне.
2. Зеленую карту получают инвалиды и участники событий ВОВ, члены семей, погибших или умерших лиц названных категорий, работники тыла, инвалиды войны, воины блокад, ветераны труда СССР и РФ, узники военного времени, Герои СССР и РФ, носители орденов Славы и Труда, матери многодетных семей, родители, усыновившие ребенка.
   Обладатели зеленой карты пользуются всеми льготами носителей голубого документа. Кроме того, они могут пользоваться льготами, совершая междугородние путешествия.
3. Розовое удостоверение получают совершеннолетние и несовершеннолетние инвалиды, а также лица сопровождающие инвалидов I группы.
   Держатели такого проездного могут путешествовать бесплатно на муниципальном транспорте, а также обладают правом на получение скидки 50% на междугородные поездки.

Единый социальный проездной билет дает возможность безвозмездно перемещаться на общественном транспорте в черте города, а также экономить 50% при оплате транспортных услуг перевозчиков в прочих направлениях. Что такое ЕСПБ, на какие категории граждан он рассчитан и куда можно поехать с его помощью рассмотрим более детально.

Что это такое

ЕСПБ — именное удостоверение права на безвозмездный проезд в общественном транспорте (маршрутные такси в эту категорию не входят) внутригородского и пригородного сообщения. На дальние поездки предусмотрена частичная компенсация стоимости билета. Пользователем электронной карты может быть только человек, имя которого указано на ней. При этом может потребоваться паспорт и подтверждение льготы.

• Если социальная карта москвича не работает в транспорте, возможно, еще не истек временной лимит после предыдущей поездки (должно пройти как минимум 7 минут).
• Если карта находится в чехле, обложке, в кошельке или паспорте, не исключено, что она не сработает при проходе через турникет. Перед использованием карточку нужно достать и прикладывать к считывателю без посторонних элементов.
• Если соцкарта не работает при попытке записаться к врачу через терминал ЕМИАС, стоит убедиться, что ваш полис действителен и прикреплен к МгФОМС. Проверить это можно на сайте Московского городского фонда обязательного медицинского страхования по ссылке http://www.mgfoms.ru/chastnye-lica/proverka-polisa:
• От граждан неоднократно поступали жалобы на то, что их социальные карты в транспорте не срабатывают только у валидаторов нового образца или, наоборот, установленных несколько лет назад. К сожалению, эту проблему в большинстве случаев невозможно решить самостоятельно: перевыпуск карты помогает не всегда.

Почему не срабатывает социальная карта москвича и что делать в таком случае?

В других случаях предоставление временного билета не предусмотрено. По вопросу процедуры получения временного билета необходимо обратиться в Сервисный центр «Московский транспорт» по телефону: (495) 539-54-54; 3210 (с мобильного тел.).

Частые вопросы

Чтобы не ездить понапрасну, увидев изменившийся статус, позвоните в ЦГУ, где вы оставляли заявку, и уточните, поступила ли к ним ваша карточка. Номер телефона конкретного центра можно узнать на сайте Мэрии г.Москвы либо в справочных службах города.

Напомним, что с начала 2021 года контролеры “ Организатора перевозок ” не изымают социальные карты, при этом каждый раз штрафуют нарушителя, когда он пытается воспользоваться чужой льготой. В 2021 году количество выявленных нарушений по сравнению с прошлым годом возросло в полтора раза. На данный момент штраф за оплату проезда чужой социальной картой — 2500 рублей.

Контролеры Москвы смогут блокировать социальные карты

Согласно документу, обнаружив использование чужой социальной карты для оплаты проезда, контролер должен передать информацию об этом в «Московский социальный регистр», после чего транспортное приложение карты будет заблокировано. Воспользоваться льготами владелец карты сможет только после того, как обратится с соответствующим заявлением.

Социальные карты будут блокироваться в случае их неправомерного использования в общественном транспорте

У контролеров “ Организатора перевозок ” могут появиться новые полномочия. Выявив факт неправомерного использования социальной карты, они будут передавать данные проездного документа в «Московский социальный регистр» для блокировки транспортного приложения. Проект соответствующего постановления подготовил Департамент транспорта Москвы.

К сожалению здесь ничего не сделать, раз карта на него, то только он может по ней ездить. Вы можете обратиться в соцзащиту и они могут аннулировать его карту, а выдадут вам на вас. Так как льгота только на одного родителя предоставляется по принятому закону в 2021 году.

А я, таки, ментов дождался, будучи в полной уверенности, что контры блефуют. В отделении никакими приборами не проверяли, просто тупо выпотрошили карманы. На моё пищание про мои права и их противоправные действия никто внимания не обращал. Доказывать свою правоту путём удара в торец менту, я по понятным причинам не стал. После изъятия карты предложили на выбор- или составляем акт и оформляем всё по закону с последующим оштрафовыванием владельца карты или договариваемся на месте за 300р. Отсюда выход. Кстати, за каждым человеком в метро ведется слежка. Определяется место, время и путь, куда едет гражданин. Потом эту информацию сверяют с его личными данными и определяют, чья эта может быть карта. К примеру, может ли 83-летняя пенсионерка за одну неделю проехать более 50 раз в метро, или же это ее внук, который работает курьером. Через камеры и информацию о перемещениях полицейские найдут этого внука. Если окажется, что он виноват, то бабушке грозит штраф от 2500 до 10 000 рублей. Внука же ждет другое наказание: если он причинил метрополитену ущерб на 1000 рублей или больше, то его будут судить по 165 статье УК РФ.

Чем Грозит Если Пользоваться Чужой Проездной Карточкой Пенсионера

Ловят «зайцев», как оказалось, часто, и, в основном, это студенты или псевдостуденты в возрасте от 23 до 30 лет. Они отправляют через институты заявки на льготный проезд в метро, получают карты и ездят месяцами, пока их не остановят у турникетов полицейские и не попросят показать «социалку». Если окажется, что человек не является владельцем такой карты, то его ждет долгая история.